System dwóch śluz Guzianka I i Guzianka II na Mazurach, obsłużył w tym roku rekordową liczbę turystów. Ponad 21 i pół tysiąca jednostek pływało po Mazurach, pokonując dwumetrową różnicę poziomów wody pomiędzy jeziorami Guzianka Mała i Bełdany.

System dwóch śluz Guzianka I i Guzianka II

Miłość Polaków do Mazur jest niezmienna. W tym roku szczególnie było to widać na wodzie. Od maja do końca października, pracownicy Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Białystoku – Zarządu Zlewni w Giżycku, prześluzowali przez „starą Guziankę” ponad 11 tysięcy jednostek pływających. Prawie pół tysiąca to statki Żeglugi Mazurskiej. Oddana do użytku wodniaków pod koniec czerwca br. „nowa Guzianka” również przeżywała prawdziwe oblężenie. W tym miejscu różnicę poziomów wody pokonało prawie 10 i pół tysiąca żeglarzy i motorowodniaków. Najwięcej, bo  ponad 4 tysiące łodzi i jachtów śluzowało się w tym miejscu w miesiącach wakacyjnych – lipcu i sierpniu. To pokazuje jak ważną inwestycją było wybudowanie nowej śluzy na Mazurach.

Śluza Guzianka I

Guzianka II znacznie odciążyła wysłużoną śluzę Guzianka I. Rozdzielony został ruch jednostek pływających. Nową śluzę wybierały - zgodnie z naszymi zapowiedziami - łodzie i jachty, starą - oprócz łodzi,  śluzowały się także  statki.  Śluza Guzianka II mieści w dwóch rzędach 8 jachtów dużych i średnich lub 10 średnich i małych, „stara Guzianka” - 10 dużych lub 14 średnich i małych. Dzięki „nowej Guziance”, w tym sezonie żeglugowym nie było godzinnych kolejek oczekujących na śluzowanie. Ruch został znacznie usprawniony, skrócił się także czas samego śluzowania.

W tym sezonie żeglugowym, do 30 września, ze względu na stan pandemii COVID-19 i działań osłonowych w związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2, wszyscy wodniacy byli zwolnieni z opłat za korzystanie ze śródlądowych dróg wodnych i ich odcinków oraz urządzeń wodnych stanowiących własność Skarbu Państwa, usytuowanych na śródlądowych wodach powierzchniowych. Co także, z pewnością, przełożyło się na liczbę jednostek pływających odwiedzających śluzy.

Śluza Guzianka II

Guzianka I została wybudowana w 1879 r. i do tej pory była najbardziej uczęszczaną śluzą w Europie. W ubiegłym sezonie turystycznym przeprawiło się przez nią ponad 15,5 tys. jednostek. W tym roku, przy tak dużej liczbie miłośników odpoczynku na wodzie, śluza Guzianka II, wydaje się być niezbędnym i nieodłącznym elementem Wielkich Jezior Mazurskich.  

Agnieszka Giełażyn-Sasimowicz, 

rzecznik prasowy Wód Polskich w Białymstoku.